Hespérides
Pues resulta que es cierto que en ‘La 2’ ponen de vez en cuando algún que otro documental interesante, hace unos días emitieron uno sobre el Hespérides, el Buque español de Investigación Oceanográfica (B.I.O.) que tiene su base en el Arsenal Militar de Cartagena, es tripulado y operado por personal militar de la Armada pero el mantenimiento y explotación del equipamiento científico del buque recae en el CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas).
Este mix que a lo mejor en otros países no tendría más importancia, en España no deja de tener su aquel por aquello de las zancadillas que nos solemos poner cuando uno es de Villarriba y el otro de Villabajo, ya que en todas las singladuras que realiza el buque hay personal civil del género ‘científico’ junto con personal militar del género ‘marinero’, antagónicos en muchos aspectos pero que en este caso nos demuestran que se puede convivir y trabajar sin ningún problema en la búsqueda de un objetivo común.
El reportaje en cuestión era sobre la Expedición Malaspina, el proyecto de investigación oceanográfica más puntero y ambicioso en la historia de España y que el Hespérides llevó a cabo durante unos 7 meses en los años 2010-2011 y en la que circunnavegó el globo por primera y única vez hasta la fecha siguiendo la ruta que el explorador Alejandro Malaspina realizó en el siglo XVIII.
Recorrido de la Expedición Malaspina (2010-2011)
La verdad es que pasé un buen rato viendo el documental –así de rarito debo ser, prefiero ver esto que el reality vomitivo de turno–, ya que hasta ese momento no tenía mucho conocimiento sobre el Hespérides, sabía de su existencia y que hacía de vez en cuando algún viajecillo al océano Antártico, pero poco más.
La principal misión de este buque es realizar campañas científicas en La Antártida y dar apoyo logístico y de personal a las dos bases permanentes que España tiene en el Polo Sur, labor que realiza cuando allí es verano porque en el invierno austral por esas latitudes hace un frío que te rilas y las dos bases permanecen cerradas, solo se debe quedar el pingüino de la foto a cuidarnos el chiringuito.
Durante el cierre ‘por vacaciones’ el Hespérides se dedica a recorrer el resto de océanos y mares, sobre todo Atlántico, Pacífico y Mediterráneo, prestando apoyo a todo tipo de campañas científicas y siendo uno de los mejores embajadores de España por el mundo, dado las muchas arribadas que realiza en puertos sobre todo de América Central y del Sur.
El Hespérides es de construcción nacional, natural de los astilleros de Bazán de Cartagena, fue botado en 1990 y en 1991 efectuó su primera campaña, desde entonces todos los años ha acudido puntualmente a su cita con La Antártida, excepto en el año 2010-11 que se fue a hacer la mencionada Expedición Malaspina. Realiza de media la friolera de 240 días de mar al año, está especialmente diseñado para operaciones científicas siendo un gran laboratorio flotante, tiene características de rompehielos pudiendo atravesar capas de hasta 40 cm de grosor lo cual le viene más que bien para navegar por las aguas de los Polos y es el primer buque español que ha realizado campañas científicas en ambos Océanos Glaciales, Ártico y Antártico. Su nombre proviene de la mitología griega, alude a las ninfas que guardaban el Árbol de la Ciencia y que constituye el logotipo del CSIC.
Y hasta aquí puedo contar sobre este buque sin resultar excesivamente pesado y sin que alguien me suelte una colleja virtual, me apetecía hablar un poco sobre él porque probablemente sea un gran desconocido para la mayoría, tenemos en España la malísima costumbre de no preocuparnos por lo nuestro ni apreciarlo, nos entusiasmamos con todo lo que viene de fuera sin darnos cuenta que por aquí también tenemos cositas muy interesantes. Puede que otros países de nuestro entorno con más posibles o más vocación en invertir en I+D+I tengan en sus flotas más de un buque del tipo del Hespérides y a lo mejor más grandes y modernos, pero este buque es el nuestro, es el que tenemos, sintámonos orgullosos de él por la labor científica que desarrolla y por supuesto aplaudamos a tanta buena gente que son los que realmente representan la Marca España y entre los que se encuentran sin ningún género de duda los científicos y militares que surcan los mares a bordo del Hespérides.
Infografía publicada en el diario El Mundo. Autor: Javier J. Barriocanal